Атомний маяк на мисі Аніва – найцікавіший об’єкт острова Сахалін. Це загадкове місце приваблює сотні туристів своїм містичним зовнішнім виглядом та незвичайною історією. Маяк розташований між двома морями: Японським та Охотським. Саме там, на самотній скелі Сивуча, стоїть покинута вежа, яка колись вказувала шлях самотнім мандрівникам, кораблям та мешканцям.
Унікальна конструкція будівлі вже давно стала символом Далекосхідного регіону та його головною визначною пам’яткою. Проте потрапити на мис не так вже й просто, а іноді й досить небезпечно. Фото маяка Аніва, розміщені в мережі, вражають навіть найвибагливіших мандрівників. Чудові пейзажі, що відкриваються з вершини визначного місця, назавжди запам’ятовуються і залишаються в глибинах підсвідомості.
- Країна: Росія
- Місто: мис в Охотському морі
- Засновано: 1939 рік
- Засновник: Синобу Міура
- Тип: маяк
- Матеріал: бетон
- Висота: 31 м, висота світла 40 м
Атомний маяк на мисі Аніва у Сахаліні
Багато років тому, ще задовго до будівництва маяка, морський шлях, що пролягав крізь мис Аніва, вважався одним із найважкопрохідних. Десятки кораблів розбивалися тут об підводні камені і йшли на дно, назавжди залишаючись у глибинах морської безодні. Щоб забезпечити безпеку судноплавства, місцева влада вирішила звести на вершині гострих скель величний маяк, що освітлював темряву.
Через причудливу форму мису, ідея будівництва тут будь-якої споруди здавалася архітекторам досить ризикованою, безрозсудною та навіть провальною. Втілити таку сміливу задумку наважився лише японський архітектор на ім’я Міура Сінобу. Зведення будівлі розпочалося у 1939 році і тривало протягом 7 років. Під час роботи над конструкцією Міура Сінобу проявив усі свої знання та навички. Разом із командою йому вдалося втілити в реальність практично неможливе – на маленькому клаптику землі, загубленому серед океанських хвиль, розмістити залізобетонну вежу висотою 31 метр.
Будувати конструкцію такого розміру на невеликій і гострій скелі було надзвичайно важко. Всі матеріали доводилося доставляти на кораблях, по морю. Відповідальність за цей процес повністю лягла на плечі екіпажу судна «Рошу-мару». Роботу екіпажу ускладнювали сильні підводні течії, а також густі тумани, що опускалися на мис ще раннім ранком.
За задумом Міура башта будівлі складається з 9 поверхів:
- Перший поверх призначався для монтажу та укриття різного обладнання;
- Другий виконував функції радіозв’язку;
- Три наступні поверхи були житловими. Тут могли комфортно розміститися і проживати близько 12 осіб. У кімнатах розташовувалися двоповерхові спальні місця, а також ніші для речей. Подача електроенергії здійснювалася за рахунок дизеля та спеціальних акумуляторів. Системи водопостачання та опалення були проведені так само, як і в звичайних міських квартирах. Також тут були санвузли, лазні та інші елементи загального користування;
- На наступному поверсі знаходилися складські приміщення;
- Сьомий поверх відвели для пневмосирени;
- На восьмому поверсі зберігали пальне, а на останньому був обертовий механізм, виготовлений за типом годинникового, та інші необхідні для роботи прилади.
Усю конструкцію пронизувала труба, всередині якої знаходилася підвісна гиря вагою близько 270 кілограмів. Кожні 3 години доглядач атомного маяка на Сахаліні повинен був заводити освітлювальний механізм. Вікна будівлі були виконані у вигляді ілюмінаторів.
Навіть сьогодні вежа Аніва вважається надскладною спорудою та великим досягненням не лише Далекосхідного, а й світового маячного будівництва. Багато авторів включають цю споруду до путівників, називаючи її наймістичніше зарядженим місцем Росії. Існує низка турів на маяк Аніва. Вартість таких екскурсій зазначена в офіційних джерелах.
Історія атомного маяка Аніва
Маяк на мисі Аніва встиг стати свідком багатьох цікавих та історично значущих подій. У період правління СРСР будівлею керували військові, які кілька разів укріплювали конструкцію та продовжували термін її експлуатації. Проте регулярні потужні тайфуни, що бушували в океані, постійно виводили з ладу всю техніку, а також залишили на споруді незгладимі сліди.
У 1990 році дизельне пальне, на якому функціонувала будівля, вирішили замінити на більш сучасне та якісне атомне. У цьому режимі маяк працював до 2006 року, після чого всі установки зняли, а саму вежу пограбували, залишивши лише пустку та руїни.
З цього моменту почалася історія занедбання головної сахалінської перлини.
Читайте також:
Місцева влада стверджує, що найближчим часом планує реконструювати маяк Аніва та відкрити його для відвідування. Архітектори розробили проєкт, відповідно до якого визначне місце отримає друге життя:
- оснаститься скельними сходами, дорогою та причалом;
- будуть побудовані підвісний міст і огородження;
- для мандрівників поблизу відкриються кафе.
Візитній картці Далекосхідного регіону такі зміни підуть лише на користь, оскільки вона знову зможе засяяти під яскравими сонячними променями. Після реконструкції планується запустити організовані екскурсії на маяк Аніва.
Як дістатися до маяка Аніва?
Щоб власними очима побачити унікальну конструкцію маяка та прекрасні морські пейзажі, туристу доведеться подолати досить тернисту дорогу. Маршрут до будівлі, що знаходиться на крайній точці Сахаліну, проходить крізь безліч красивих природних ландшафтів, що приваблюють захоплені погляди мандрівників.
Дорога до мису починається в Южно-Сахалінську, дістатися до якого легше та швидше всього літаком. Далі найзручніше пересуватися автомобілем до селища під назвою Новиково. По дорозі ви зможете насолодитися мальовничими видами, що відкриваються вздовж берегової лінії, а також зафіксувати кораблі та танкери. Діставшись до села, авто доведеться залишити і вирушити в подальший шлях на моторному катері.
Плисти по відкритому морю доведеться близько 40 кілометрів, тому іноді людина може стикнутися з певними труднощами та небезпеками. Погода на Сахаліні досить мінлива, тому часто застає непідготовлених туристів зненацька. У будь-який момент човен може потрапити в епіцентр бурі. Слід враховувати, що рівень моря в цій місцевості може піднятися всього за день і повністю накрити скелі, на які легко може натрапити навіть професійний мореплавець.
Дорога до мису викликає безліч емоцій, тому припаде до смаку всім екстремалам та любителям гострих відчуттів. Організовані екскурсії на маяк Аніва можна замовити в інтернеті або безпосередньо на місцевості.
Працівники маяка на мисі Аніва у Сахаліні
До 1990 року на маяку Аніва на Сахаліні проживали доглядачі. Зазвичай до їх складу входили 2 родини, які не боялися відокремленості від благ цивілізації.
У своєму інтерв’ю технік атомного маяка Ольга Мауріна розповідала, що всі необхідні для харчування продукти їм доставляли по морю, а хліб доглядачі пекли самі. Жінка з теплотою згадує роботу тут та своїх колег. Доглядачі працювали по змінах, невеликими групами по 4 особи. Після завершення служби родини залишали будівлю і часто селилися в Сатоо. Відповідальна робота доглядачів маяка протягом 80 років змогла врятувати сотні суден від зіткнення з підводними скелями та вберегла від вірної загибелі десятки людей.
Існує повір’я, що шматочки мармуру, привезені з мису, допомагають закоханим зберігати вірність, а тим, хто ще самотній, знайти другу половинку незалежно від відстані.
Втілення у культурі
Одне з найнедоступніших і водночас привабливих місць – ядерний маяк Аніва – залишило свій слід у світовій культурі. Визначне місце Далекосхідного регіону засвітилася в культовій німецькій передачі «Галілео», а також багаторазово ставало об’єктом творчої діяльності блогерів:
- Сударі;
- Слов'яночка;
- Galopom PRO та ін.
Усі вони описали історію унікальної конструкції та її стан на сьогодні. У цих відеороликах присутні реальні фото та записи, зроблені всього кілька місяців або років тому.
До образу покинутого сьогодні маяка, над яким пролітають вільні чайки, зверталися й деякі художники:
- Горенкова Ганна;
- Гринкевич Марія;
- Olga Nigul.
Читайте також:
Тату маяка
Індустрія тату стає дедалі популярнішою та затребуваною. Особливо актуальними є зображення різних споруд, зокрема й маяків. Найчастіше такі тату роблять представники морських професій, для яких вони означають не лише морські простори та улюблену справу, а й рідний дім, де їх завжди чекають.
У сучасному світі тату з маяками стали символом безмежної віри та надії, а також уособленням нового, більш світлого життя. Також такі зображення можуть означати:
- подолання життєвих труднощів і перипетій (скель, хвиль, штормів тощо);
- набуття нових цілей та орієнтирів;
- рух у правильному напрямку;
- пошук справжньої мети;
- звільнення від вантажу минулих помилок та невдач.
Для деяких людей тату маяка Аніва є своєрідною провідною зіркою або світлом, перед яким відступає навіть нічна темрява. Ескізи таких зображень можна знайти в інтернеті як у чорно-білому, так і в кольоровому варіанті. Подібні тату справляють враження на оточуючих і додають нотку морського романтизму.
Висновок
У світі існує безліч цікавих і незвичайних місць, що приваблюють натовпи туристів. Одним із таких є маяк мису Аніва, розташований на самому краю острова Сахалін. Ця споруда неспроста приваблює до себе не лише мандрівників, а й творчих діячів, а також архітекторів і інженерів з усього світу.
У XIX столітті у рибалок існувала легенда, що жоден мореплавець не здатний обігнути мис Аніва, оскільки він багатий на підводні течії, тумани та скелі. Проте Міура Сінобу зміг довести зворотне і побудував на величних кам’янистих виступах маяк, який гордо височіє над морськими безоднями. Сьогодні прогулятися мисом може будь-хто, головне — взяти відповідний одяг і комунікабельного гіда.
Маяк Аніва фото:
