Роут 66 - история и фото на mifistoria.info
Загадочные места

Шоссе 66

5
(3)

Шоссе 66 – самая знаменитая трасса Америки. Сейчас эта дорога уже не используется по прямому назначению, но остается важным туристическим объектом 8 штатов. Американцы почтительно называют ее матерью всех дорог. 

fav.mifistoria.info

Расположение Route 66

Путь 66 соединяет два крупных города – Лос-Анджелес и Чикаго. Во время постройки дороги в 20-х годах XX века это была самая крупная трасса на континенте, она же – единственный и самый быстрый путь между двумя городами.
Штаты, через которые проходит трасса:

Route66
Route us 66

Трасса 66 пересекает страну с востока на запад и с севера на юг, соединяет одно из крупнейших озер – Мичиган – с Тихим океаном. Через озерную систему Мичиган-Верхнее-Гурон трасса открывает путь в Канаду. Во времена своей постройки она стала связующим звеном между тремя странами Северной Америки – США, Канадой и Мексикой, соединила тихоокеанские пути с внутренними дорогами США и с озерной системой на границе с Канадой.
Сейчас эту функцию взяли на себе другие автомобильные и железные дороги, авиасообщение, поэтому значение трассы сильно упало. Тем не менее, знак Route 66 остается важным символом в истории США.

Читайте также:

Альфред Хичкок

fav.mifistoria.info

Нынешнее состояние

Трасса 66 в США официально функционировала с 11 ноября 1926 года до 27 июня 1985. В этот день она была официально исключена из атласа автомобильных дорог. За 60 лет своей жизни она сумела оказать настолько сильное влияние на культуру Америки, что была превращена в музей под открытым небом.

Отдельные участки трассы в штатах Нью-Мексико, Аризона, Иллинойс и Миссури были признаны памятником национальной культуры. На них сохранились дорожные знаки, регулярно ремонтируется асфальтовое покрытие, установлены памятные таблички. Надпись «Роут 66» стала зарегистрированным товарным знаком, который используется для сувениров.

route 66

Путешествие по шоссе 66 из Чикаго в Лос-Анджелес сейчас невозможно – сохранились только отдельные участки дороги. Но проехать по сохраненным памятным участкам можно, и для многих американцев это становится важным путешествием.

fav.mifistoria.info

История шоссе 66 в США

Чтобы оценить, что такое Route 66 для США, нужно углубиться в историю возникновения и существования этой трассы. Дорога строилась в неспокойные времена, поддерживала жителей страны во время экономического кризиса, была важной транспортной артерией, утратила свое значение и возродилась в виде туристической достопримечательности.

Arizona us 66
Arizona us 66

Строительство трассы: контекст времени

Строительство шоссе 66 в США началось в относительно спокойное время. Отгремела война США с Мексикой, в которой Америка пополнилась новыми штатами – Техасом и Нью-Мексико. Новые территории нужно было ассимилировать с остальной частью страны, вовлекать их в общую экономику страны.

Проблему разобщенности штатов вскрыла Первая мировая война. К 1926 году страна восстановилась после этих событий, но проблемы остались. Одним из предложенных путей решения стало строительство сети федеральных дорог. До этого каждый штат строил дороги на свое усмотрение. Крупные города соединяли между собой государственные железные дороги или автомобильные трассы, построенные на деньги инвесторов. Государственных трасс было крайне мало.

route 66 construction

Новый проект федеральных трасс в США должен был решить сразу несколько задач. Во-первых, связать удобными автомобильными маршрутами крупные города страны, а также создать условия для развития небольших городов вдоль дорог. Во-вторых, требовалось не только пространственное, но и экономическое и культурное объединение разных штатов. Трассе 66 предстояло объединить промышленные города Иллинойса с малонаселенными и недавно присоединенными штатами.

Проект постройки

Cyrus Avery

Автором идеи и главным лоббистом дороги 66 был Сайрус Эйвери. Это был бизнесмен из Оклахома-Сити. Город уступал по размерам и промышленному развитию соседям, считался захолустным. Идея связать Оклахому с крупными промышленными центрами – Чикаго, Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом – захватила предпринимателя.

Он настаивал на том, что трасса Чикаго-Лос-Анджелес необходима, и этот путь должен быть построен за государственный счет и занесен в реестр федеральных дорог. Своему детищу он хотел присвоить красивый номер. Сначала Эйвери настаивал на номере 60, но его уже присвоили другой трассе – Вирджиния-Бич–Лос-Анджелес. Тогда Эйвери настоял на номере из двух повторяющихся цифр – 66.

Строительство

Маршрут 66 начали строить в Спрингфилде, Миссури. Одновременно велось строительство в двух направлениях – на северо-восток, в сторону города Сент-Луис в том же штате, и на юго-запад к городу Тульса в Оклахоме. Официальным днем рождения трассы считается 30 июня 1926 года. Через год Сайрус Эйвери добился, чтобы трассу признали федеральной, и строительство пошло быстрее.

Чтобы привлечь внимание к своему проекту, бизнесмен организовал общество содействия развитию трассы. Его члены рекламировали путешествия по новой дороге, оплачивала рекламу в крупных газетах. Два самых громких мероприятия – грандиозный забег Баннион Дерби и поездка на Олимпийские игры в Лос-Анджелес. Оба мероприятия не имели никакого отношения к дороге, но Ассоциация содействия поучаствовала в них.

History of route 66
History of route 66

Забег Баннион Дерби – это забег через всю Америку от Лос-Анджелеса до Нью-Йорка, он состоялся летом 1927 года. Ассоциация содействия дороге 66 в США настояла на том, чтобы часть пути прошла по их трассе. Это привлекло внимание к трассе, создало поток туристов.

Олимпийские игры 1932 года проходили в Лос-Анджелесе, и Ассоциация содействия призывала людей, живущих в городах по ходу трассы 66 , ехать на олимпиаду именно по новой дороге. Выезд на нее тогда был рискованным мероприятием, ведь заасфальтирована была только часть трассы. Все работы были полностью закончены только к 1936 году.

Путь 66 в тяжелые времена

Great Depression
Great Depression

30-е годы стали испытанием для Америки. В это время на страну обрушилась Великая депрессия, а на южные штаты – пыльные бури. Множество фермеров разорились, им пришлось переселяться в другие штаты, чтобы заработать денег. В этом им способствовал Route 66. По этой трассе разоренные фермеры могли относительно быстро добраться до свободных земель на западе.

Другим источником дохода стали дальнобойщики и туристы. Даже в Великую депрессию движение по трассе оставалось активным. Жители небольших поселений вдоль дороги открывали кафе, мелкие магазины и мотели, где путешественники могли поесть, привести себя в порядок, переночевать и купить самое необходимое. Этот бизнес позволял городам существовать, а со временем некоторые из этих лавочек стали крупными организациями

fav.mifistoria.info

Развитие дороги в США

В истории матери дорог самую важную роль сыграло ее расположение. Кайрус Эйвери и Ассоциация содействия приложили много усилий для ее рекламы, и привлекли первых туристов. Дальше в дело вступила география.

Highway 66
Highway 66

Трасса проходит по равнинным районам, на ней почти нет пересеченной местности. По ней автомобилист может проехать через половину страны, из одного важного экономического центра в другой. Это привлекло на трассу 66 дальнобойщиков, туристов и путешественников.

 

Магазины, ресторанчики и заправки, появившиеся в Великую депрессию, создали вокруг трассы удобную инфраструктуру. Ехать по 66 дороге не только быстро, но и комфортно. К этому добавились усилия Ассоциации содействия – они не прекращали своей деятельности по рекламе пути.

В 1960 году вышел атлас автомобильных дорог, и трасса 66 была отмечена на карте всех штатов, через которые проходила. 60-е стали периодом рассвета для этой дороги. Она давала людям не только возможность быстро добраться из одного места в другое, но и работу.

Route 66 Map
Route 66 Map

Закат дороги 66

В 70-е и 80-е годы активно строились новые трассы с востока на запад. Они соединяли новые и старые экономические центры страны. Трасса 66 постепенно утрачивала свое значение. Люди, живущие в городах рядом с трассой, были не согласны с таким ходом истории. Они продолжали рекламировать свою дорогу, создавали клубы ее защитников, устраивали автопробеги и привлекали туристов.

В 1976 году распалась Ассоциация содействия. Теперь было некому защищать интересы дороги. Строились новые шоссе, которые были удобнее шестьдесят шестой. Вокруг них тоже вырастали придорожные городки, а поселения вокруг трассы 66 постепенно превращались в призраки. Количество машин на трассе сокращалось.

В 1985 году трасса 66 официально прекратила свое существование в качестве федеральной дороги. Она морально устарела, несколько раз перестраивалась, иногда смещалась на несколько километров от первоначального расположения, чтобы пройти более безопасным путем. Мать дорог официально ушла на пенсию, передала свои функции другим трассам и исчезла с карт.

Road Closed
Road Closed
fav.mifistoria.info

Современное состояние

Жизнь легендарной дороги не закончилась после закрытия. Она стала объектом культурного значения, одним из символов США. Некоторые американцы сравнивают значение трассы со Статуей Свободы. У дороги есть собственный сайт, который ведут активисты. В Чикаго установлен памятный знак на месте начала дороги.

Chicago, Illinois
Chicago, Illinois

Некоторые отрезки функционируют до сих пор. Они считаются внутренними магистралями штатов. Самые крупные из них сохранились в Иллинойсе, Миссури, Нью-Мексико и Аризоне. Именно Аризона способствовала популяризации дороги во все время ее существования. В этом штате было много придорожных городков, которые опустели или переместились из-за потери значения трассы.

Часть фрагментов дороги стала туристическими объектами. Там сохраняют дорожные знаки и разметку, мотели и кафе с сохранившимися вывесками, устанавливают новые парки аттракционов. В основном такие места сосредоточены в Аризоне.

Motel
Motel

Городки, которые оказались далеко от центра цивилизации, просто вымерли. Рестораны и мотели закрылись, люди переехали в другие места, здания стали постепенно разрушаться. В таких городах призраках царит полное запустение.

fav.mifistoria.info

Трасса в искусстве

Трасса 66 стала героем фильмов, мультфильмов и сериалов. Ей полностью посвящен сериал с таким же названием: «Шоссе 66». В нем два главных героя, которые никогда не могли бы встретиться, если бы не форс-мажорные обстоятельства в жизни, отправляются в путешествие по главной дороге Америки. Один из них – сын богатого предпринимателя. Он продал все, чтобы заплатить долги отца, сел за руль машины и уехал из города. Его попутчик – нищий парнишка, который готов на все, чтобы заработать. 4 сезона зритель наблюдает за их развитием.

Route 66 (TV-series)

О дороге были сняты документальные фильмы: «Путешествие по дороге 66», «Трасса 66: страшный сон Америки», «101», « В Лос-Анджелесе время пить чай». Трасса появляется в них как важная часть истории или становится главным героем.
Эпизодическое упоминание было в мультфильме «Тачки» и его сиквеле о приключениях Мэтра, фильмах «Гроздья гнева», «Дьяволица», «Машинист».

fav.mifistoria.info

Легенды о дороге 66

route-66
Роут 66

Легендарная трасса поселила не себе не менее легендарных персонажей. Самый известный из них – пылающий грузовик. Его видели разные путешественники, не знакомые друг с другом, в разное время и в разных местах.

Еще один герой трассы – погибший рабочий. Он упал в чан с бетоном, когда строился мост в Пасадене. Мужчину не смогли спасти, из-за затвердевшего бетона не смогли извлечь и похоронить его тело. 

Так строитель навеки упокоился под одной из опор моста, а по дороге стал ходить призрак. На мосту регулярно случались самоубийства и за ним закрепилась дурная слава моста самоубийц.

Иногда на трассе появляются люди. Они могут выскакивать под колеса или стоять на обочине и подавать знаки водителю. Чтобы не сбить их, водители сворачивают и попадают в аварии.

fav.mifistoria.info

Призрачные автостопщики

Некоторые призраки голосуют на трассе, охотно садятся в машину и едут вместе с водителем. Самая известная из них – Воскресшая Мэри. Это девушка в белом, которой всегда нужно в тот же город, что и водителю, который ее подобрал. Она немногословна и не любит разговорчивых водителей. Когда машина приезжает, девушка исчезает. Считается, что она погибла на трассе. Иногда она может выскочить под колеса или исчезнуть прямо на глазах у водителя, напугав его до смерти.

Воскресшая Мэри

Еще один непрошенный попутчик – индейский дух, повелевающий животными. Он без разрешения подсаживается в машину к одиноким водителям, а потом заставляет животных кидаться под колеса, пока машина не попадет в аварию.

Трасса 66 продолжает жить в качестве легенды и культурного достояния Америки.

Legendary Route 66
Legendary Route 66

Видео

Пожалуйста оцените статью!

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средний рейтинг 5 / 5. Подсчет голосов: 3

Пока нет голосов! Будьте первым, кто оценит!

Спасибо за Ваш голос!

Следите за нами в социальных сетях!

Сожалеем, что вы поставили низкую оценку!

Позвольте нам стать лучше!

Расскажите, как нам стать лучше?

Подпишитесь на нашу рассылку

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector